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2009

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2009年05月17日
2,510

単位はmm。さてなんでしょう?

新宿通りにポツンと停まったFIAT 500。小さいね、なんて見てるとその後ろに、さらに小さな500が。さっきまで小さかったはずのNEW 500が、急にとんでもなく大きく見えたりして。思わず笑っちゃう光景、新旧500の縦列駐車です。それにしても小さいです。ルーフから顔を出して乗るのか?ってくらい。新旧500の縦列駐車、日頃、いろんなイタ車でにぎわうイタ雑前にあっても、なかなかめずらしい光景です。

大きい方は、全長3,545mm、小さい方は2,970mm。前後でおよそ60cm。大きな差ですが、もっと驚くのはその車幅。1,625mm v.s. 1,320mm、こちらはほぼ30cm違うんです。幅で30cmって、かなり大きいです。密着です。ちなみに小さいほう、ホイールベースは1,840mm。小栗旬が寝てるサイズです。人的には大きくても、ホイールベース的にはとても小さいです。大きいほうのホイールベースは2,300mm、アンドレと同じくらいです。かなりわかりにくい例えですね。

ところで冒頭の数字、そろそろおわかりですね。これだけ長い前振りがあるんですから、バチッと一発回答、お願いします。えっ? そうですそうです、ホイールベースです。で、何の? そりゃGrande Puntoに決まってるでしょ。はい、正解です。えっ?75じゃなくて?それも正解。当然、S.Z.も正解です。ところでこの2,510mm、なんと1962年生まれのGiuliaベルリーナ系からずーっと変わってなかったんですね。30年間、よくもまあ……。

いや、特に意味はないんですが、数ある数値の中で、唯一覚えてる数字がこの2,510mmだったんで。Grande Punto見てて、ふと思い出しました。
12:41 by ジョナタン


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